和田地区防冻液生产厂家-山东海骏厂家优选-涤纶防冻液生产厂家

随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，和田地区防冻液生产厂家，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，冷载剂防冻液生产厂家，这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性较强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。

冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地气温10℃以上，以备天气突变。如长城润滑油生产的多效防冻液，其冰点范围在-25℃到-50℃之间，涤纶防冻液生产厂家，可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求。-15℃选择什么规格的防冻液--市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。

在分析防冻液冷却液颜色不同的原因之前，首先需要了解一个知识点。基本成分相同但颜色不同的防冻冷却液在实际维修市场上普遍混用，煤制防冻液生产厂家，但不会对发动机造成损坏。汽车用的防冻冷却液是同一种溶液，两个名字都是；蓝色冷却液不小心加了绿色，使两种冷却液混在一起，虽然冷却液主要成分相同，但次要成分配方不同，可能导致冷却液失去防冻作用，严重时产生强腐蚀性物质，会对汽车发动机造成一定程度的损害。

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