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例如：W-10A碱性缓蚀剂就是利用这一原理，冷载体防冻液批发，他跟我们一般讲的大众认可的缓蚀剂有点背道而驰，PH值在11-12之间，在我们的逻辑里面这么高的碱性怎么能缓释呢，厂家开发的碱性清洗剂PH值比他还低！正是我们外行思维“只有PH值低的才能不腐蚀”，其实W-10A利用的就是“定向原理”，冷载体防冻液厂家，减缓氢氧根的活动以达到缓释目的，而不是降低PH值！希望大家可过这篇文章后对您的技术开发有所启示；

不过如果你是在使用碱性缓蚀剂，那还是奉行“拿来主义”，直接购买研发成熟的产品使用经济成本可能更低！

缓蚀阻垢剂水中致垢盐的结垢问题则依靠有机磷酸（盐）和聚酸（盐）等这些阻垢剂、分散剂来解决。但是，磷酸盐是水中微生物的营养源，它的排放会造成水体富营养化，结果，从另一方面对环境造成污染。于是，在不允许使用铬酸盐和（聚）磷酸盐的地方，其他几类缓蚀剂得到了应用机会。但是，江苏冷载体防冻液，钼酸盐等应用成本高；亚不宜作敞开式循环冷却水系统的缓蚀剂，除非有杀生剂有效在控制住能使它分解失效的微生物；硅酸盐缓蚀效果差（由于成膜时间长，有时，在金属表面形成一层较完整的膜，需2～3个星期），

就是水处理中常见的吸附膜型缓蚀剂。并唑、苯并和苯并等是有色金属（尤其是铜）的理想缓蚀剂。它们虽然与铜金属本身作用成膜，但与上述典型的氧化膜型缓蚀剂不同，不是通过氧化，而是通过与金属表面的铜离子形成络合物，以化学吸附成膜的。当金属表面为清洁或活性状态时，此类缓蚀剂能形成缓蚀效果令人满意的吸附膜。但如果金属表面有腐蚀产物或有垢沉积的情况下，冷载体防冻液多少钱，就很难形成效果良好的缓蚀膜，此时可适当加入少量表面活性剂，以帮助此类缓蚀剂成膜。

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