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另一点就是防结垢性。据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能。大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，工业级防冻液厂家，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好，现市场上有两种产品，一种是早期的产品，工业级防冻液价格，除了清除水垢之外无任何其它功能，而另一种则是比较的中产品，当然，这里所指的并不是价格上的，也有很多极为不错的新型产品在价格上十分合理，是较高的多功能产品，除具备清理水垢、铁锈的功能外，还可润滑和保护冷却系统，因为在防冻液循环于冷却系统的过程中，这些润滑保护剂会附着在金属表面，形成一层保护膜，将水与外界物质完全隔离，以防止冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。在清理好水箱之后，再加入防冻液效果就比较好。一般情况下防冻液应每两年更换一次，南阳工业级防冻液，因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求，所以应及时更换，千万不要为了省一点钱或是被繁忙的工作而耽误了更换时间，使您得不偿失

汽车防冻液也被称为冷却液，主要作用还是用于发动机的冷却，发动机运转时的佳温度是在90°左右，而维持这个温度则主要依靠防冻液，发动机60%的热量是防冻液通过冷却管道以及散热水箱传递出去的。

3、防腐功能

新能源汽车相比油车具备更多的电路部件，所以在防腐性方面会有更加严苛的要求。防冻液中含有防腐、防锈添加剂，可以防止冷却系统被腐蚀。

4、防垢作用

汽车冷却系统是有很多管道，尤其是散热水箱，里面分布很多细小的管道，如果添加水进去，高温的水很容易形成水垢从而堵塞冷却系统，防冻液是经过软化处理的去离子水，所以可以起到防垢作用。

我们还需要提醒您一下，具有世界检测机构的认证也是很重要的。比较的检测标准有：轻型汽车发动机铝制缸体测试标准ASTM D3306和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准ASTM D4985。以前，分别达到这两种标准的不同类型的防冻液兼容性不强，其组成中的硅酸盐物质极易结胶，堵塞冷却系统，降低了循环液体的传递效率；另外，由于磷酸盐容易在硬水中形成水垢和铁锈，所以已经慢慢被新一代产品取代。市场上的防冻液应同时满足ASTM的D3306及D4985两个标准，并符合美国材料实验学会的热表面铝腐蚀测试标准D4340、SAE的J1034和J1941标准及各国汽车制造商的认可

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