东营冷载体防冻液多少钱

2.防冻液的沸点高。水的沸点是100℃，防冻冷却液的沸点通常在零度以上110℃，所以夏天比水更难煮沸防冻冷却液。

3.防冻液可以防止结垢。当使用水作为冷却剂时，司机头疼的是水垢。水箱、水套金属表面附着水垢，散热效果越来越差，很难去除。防冻液由蒸馏水制成，添加了防垢添加剂，冷载体防冻液多少钱，不仅不产生水垢，还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，先用水箱清洁剂清洗，再加防冻液。

水冷发动机冷却水加入防冻剂制成的低冰点冷却液。当气温低于0℃时，使用防冻液可以防止冷却水结冰导致的冷却系统故障和零部件爆裂事故，也可以避免接车后排水和出车前加水的工作。

防冻液的性能要求是:高沸点和闪点；比热和电导率高，低温粘度低，蒸汽压低，不易起泡；不要腐蚀冷却系统的金属部件，也不要损坏橡胶软管和垫圈。

随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性较强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。

应重视防腐功能：市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场。防冻液并非越纯越好--首先，不要直接加注防冻液母液，防冻液并非越纯越好，直接加注防冻液母液，会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象，影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。后要注意的是，不可用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应，生成沉淀。

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