




同种颜色的防冻液混用风险会小一些,但不代表安全。随着行业的发展,配方发生变化,防冻液的成分千差万别,大大增加了混用的风险。不建议一路走黑色防冻液不同颜色的防冻液可以混用吗?针对不同颜色、化学性质和成分的防冻液;如果有问题,两种防冻添加剂一定不能混用。不同牌子的防冻液化学成分不同,混在一起容易发生化学反应。如果过重,会导致橡胶密封圈损坏,通常会导致水泵密封圈和焊缝处漏水。许多汽车制造商会在用户手册中规定它用于不同的低温保护。


另一点就是防结垢性。据调查,70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈,严重影响冷却系统散热功能。大多数车主认为防冻液应使用在冬季,其它季节则可使用自来水,其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质,经加热分离后就变成了水垢,附着在散热器内部的金属表面,如果不能对其定期进行清理,厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能,导致开锅、缺水,甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好,现市场上有两种产品,一种是早期的产品,冷载体防冻液批发,除了清除水垢之外无任何其它功能,而另一种则是比较的中产品,当然,这里所指的并不是价格上的,也有很多极为不错的新型产品在价格上十分合理,是较高的多功能产品,除具备清理水垢、铁锈的功能外,还可润滑和保护冷却系统,因为在防冻液循环于冷却系统的过程中,这些润滑保护剂会附着在金属表面,形成一层保护膜,将水与外界物质完全隔离,以防止冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。在清理好水箱之后,再加入防冻液效果就比较好。一般情况下防冻液应每两年更换一次,因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求,所以应及时更换,千万不要为了省一点钱或是被繁忙的工作而耽误了更换时间,使您得不偿失


对装有暖风(空调)装置的装载机,冬季使用时应使其暖风(空调)装置的冷热水管始终处于开通状态;如果停机时间不长,柴油机可以怠速运行(柴油机处于磨合期,不可以长时间怠速运行);有条件的用户可以使用防冻液,防冻液可以根据当地环境温度自行配
装载机防冻液的配方:名称成分%成分比凝点℃≤乙二醇酒精甘油水乙二醇防冻液60
40容积之比-5555
45-4050
50-3240
60-22酒精甘油防冻液
301060重量之比-18
401545-26
421543-32


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